摘要: 通过催化柴油氧化与萃取脱硫实验和液液相平衡数学模拟，考察了不同溶剂的脱硫性能。研究表明，1-甲基-2-吡咯烷酮的脱硫能力最强，随着溶剂水含量的提高，其脱硫能力下降的幅度最大；二甲基亚砜的脱硫能力最差，溶剂水含量的影响最小；N，N-二甲基甲酰胺介于中间。二甲基亚砜的柴油收率最高，溶剂水含量对柴油收率的影响最小；N，N-二甲基甲酰胺的柴油收率最低，溶剂水含量的影响最大；1-甲基-2-吡咯烷酮溶剂介于中间。模型预测指出，随着溶剂水含量降低和剂油体积比增大，柴油脱硫率逐渐提高，柴油收率逐渐降低；溶剂水含量超过15％（φ）时，柴油脱硫率和收率均较高；二甲亚砜的脱硫选择性最高，并且随着水量增多而连续提高。